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【管廊防水】聚脲喷涂-二环西路南延也要建地下管廊
生活日报11月12日讯：二环西路北段建成地下综合管廊之后，南延工程计划投资2亿元再建综合管廊。该工程12日发布公告，招标项目环评报告。
喷涂聚脲防水涂料克服了以往传统防水材料中所存在的不可避免的缺点，喷涂聚脲弹性体技术也是目前国际上最先进的防水材料以及施工技术之一。聚脲防水材料在管廊中被公认首选防水涂料，聚脲具有优良的物理性能，其在伸长率相当的情况下，聚脲防水材料的强度是聚氨酯防水涂料的5倍以上，其他物力性能也都有不同程度地提高。
据测算，地下综合管廊初期建设费用约5700万元/公里，可使用50年。目前，济南已建设15.33公里的地下综合管廊。其中泉城路建设了1.45公里地下管廊，十多年来改造地下管道从未开挖马路。 2010年在港沟附近的旅游北路投资1.24亿元建设了3.1公里综合管廊，首次将热力管线引入。奥体片区在全运会之前建了两条综合管廊，一条沿奥体西路、奥体南路、龙奥西路、旅游路、龙鼎大道向南敷设，另一条沿奥体北路向东敷设至玉顶山附近，总长度4.8公里。
喷涂聚脲防水材料具有突出的物理性能以及聚脲喷涂施工便捷的优势，因此聚脲防水为我国未来的大型基础设施建设，例如：管廊防水（详见上期我们介绍的：《厦门综合管廊建设在岛外铺开 至2030年规划建100公里》）、地铁防水、高速铁路防水、隧道防水、水利工程等一些高难度防水工程，均提供一种先进的防水材料以及方便快捷的施工。
按照规划，工业北路快速路改造工程，将建设全长22公里的地下综合管廊，西起电建路东至绕城高速公路。经十路(燕山立交至邢村立交)、飞跃大道等路段也规划建设综合管廊。
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据测算，地下综合管廊初期建设费用约5700万元/公里，可使用50年。目前，济南已建设15.33公里的地下综合管廊。其中泉城路建设了1.45公里地下管廊，十多年来改造地下管道从未开挖马路。 2010年在港沟附近的旅游北路投资1.24亿元建设了3.1公里综合管廊，首次将热力管线引入。奥体片区在全运会之前建了两条综合管廊，一条沿奥体西路、奥体南路、龙奥西路、旅游路、龙鼎大道向南敷设，另一条沿奥体北路向东敷设至玉顶山附近，总长度4.8公里。
喷涂聚脲防水材料具有突出的物理性能以及聚脲喷涂施工便捷的优势，因此聚脲防水为我国未来的大型基础设施建设，例如：管廊防水（详见上期我们介绍的：《厦门综合管廊建设在岛外铺开 至2030年规划建100公里》）、地铁防水、高速铁路防水、隧道防水、水利工程等一些高难度防水工程，均提供一种先进的防水材料以及方便快捷的施工。
按照规划，工业北路快速路改造工程，将建设全长22公里的地下综合管廊，西起电建路东至绕城高速公路。经十路(燕山立交至邢村立交)、飞跃大道等路段也规划建设综合管廊。
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