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聚脲-三亚首条地下综合管廊开工建设
三亚首个地下综合管廊项目今天在海棠湾开工建设。总投资近20亿元的海棠湾海榆东线市政道路改造工程项目将建设7.7千米的地下综合管廊，将进入三亚“东大门”的223国道由双向两车道拓宽至双向六车道，从赤田水库至青田水厂的原水输水管线也同步建设。整个项目预计两年内竣工。
美国聚脲发展协会对聚脲使用做过调查，结果表明：60%喷涂聚脲应用于混凝土防护工程。而混凝土防护工程中绝大部分是混凝土防水工程的应用，例如：管廊防水、高速公路防水、隧道防水、屋面防水、建筑防水、水池防水等，因此，在今年我国大力支持建设的管廊防水工程，山东地下综合管廊已经建成230公里，聚脲是首选防水涂料。
三亚今年被列入全国地下综合管廊试点城市，被誉为“城市地下管线之家”的综合管廊，其架空线入地平均每公里可节省用地75亩。为此，在充分借鉴厦门等国内外城市经验的基础上，三亚加快地下综合管廊的建设。今天开工的海榆东线市政道路改造工程项目将建设长为7.7千米，宽为5.45米和高为5米的综合管廊，电力、通信、给水、中水、原水连接管等5类管线将依次有序放入管廊内。同时，该项目还设有专门的检修口、吊装口和监测系统，方便日常管理。
海榆东线市政道路改造工程项目将把223国道升级为快速路，双向两车道拓宽至双向六车道的设计，能将目前的行车速度由40公里/时提升至至少60公里/时，从海棠湾到亚龙湾的行车时间也将由40分钟缩短至25分钟。
混凝土底材具有多孔、透气、透水且表面强度低等特点，所以在聚脲喷涂前要进行基层处理，因为这种多孔性会使很多污染物渗透进来，这些污染物将会影响最后的防水效果，因此行业有这么一句话“三分聚脲，七分施工”，由此可见聚脲喷涂的重要性，中国聚脲专家江苏朗科提醒：无论是购买聚脲还是聚脲喷涂施工，一定要找具有资质的厂家。
同时，为满足三亚市区和海棠湾地区百姓的用水需求，结合道路建设，海榆东线市政道路改造工程将同步修建从赤田水库至青田水厂的原水输水管线，从北向南铺设两根输水管线，单线管道铺设长度达到19.5千米，日输送水量将达到27.5万立方米/天。
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三亚今年被列入全国地下综合管廊试点城市，被誉为“城市地下管线之家”的综合管廊，其架空线入地平均每公里可节省用地75亩。为此，在充分借鉴厦门等国内外城市经验的基础上，三亚加快地下综合管廊的建设。今天开工的海榆东线市政道路改造工程项目将建设长为7.7千米，宽为5.45米和高为5米的综合管廊，电力、通信、给水、中水、原水连接管等5类管线将依次有序放入管廊内。同时，该项目还设有专门的检修口、吊装口和监测系统，方便日常管理。
海榆东线市政道路改造工程项目将把223国道升级为快速路，双向两车道拓宽至双向六车道的设计，能将目前的行车速度由40公里/时提升至至少60公里/时，从海棠湾到亚龙湾的行车时间也将由40分钟缩短至25分钟。
混凝土底材具有多孔、透气、透水且表面强度低等特点，所以在聚脲喷涂前要进行基层处理，因为这种多孔性会使很多污染物渗透进来，这些污染物将会影响最后的防水效果，因此行业有这么一句话“三分聚脲，七分施工”，由此可见聚脲喷涂的重要性，中国聚脲专家江苏朗科提醒：无论是购买聚脲还是聚脲喷涂施工，一定要找具有资质的厂家。
同时，为满足三亚市区和海棠湾地区百姓的用水需求，结合道路建设，海榆东线市政道路改造工程将同步修建从赤田水库至青田水厂的原水输水管线，从北向南铺设两根输水管线，单线管道铺设长度达到19.5千米，日输送水量将达到27.5万立方米/天。
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