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聚脲|金华要立全国样板 用综合管廊破解“马路开膛”
“金华这个典型经验和成果，要抓紧转化成统一标准，尽快向全国推广。”日前，住建部、国家人防办地下空间课题鉴定会在杭州召开，专家组组长钱七虎晃了晃手中的蓝册子，心中不免有些着急。
聚脲产生给建筑、交通、电力等众多行业发展起到了积极的推进作用，聚脲涂料防水性能突出，因为聚脲涂层是无接缝、附着力好、环保、使用寿命长、性价比高，聚脲的这些优势是其他防水涂料所无法企及的，聚脲作为防水涂料，特别是在建筑、交通等行业，是梦寐以求的防水涂料。
钱七虎是中国工程院院士、国内地下空间开发研究领域的泰斗，身兼国际城市地下空间联合研究中心会长。他手中的蓝册子是《浙江省城市综合管廊兼顾人防需要设计导则（中期成果）》，其蓝本就是金义都市新区综合管廊首期工程的设计框架。
当天还有三项国家级地下空间研究成果提交鉴定，但钱七虎开口就对地下综合管廊兼顾人防需要的话题侃侃而谈，表现出浓厚兴趣。他要求对这次提交的课题中期成果尽快修改、补充和完善。专家透露，可能的话将来要以此为蓝本，形成全国性标准。
今年7月底，住建部副部长陆克华对外宣布，中国将全面启动地下综合管廊建设，并有望写入“十三五”规划。专家测算，地下综合管廊每公里造价约1.2亿元。如此高昂的投资，意味着综合管廊将“接棒”棚户区改造、高铁、水利，成为下一个基础设施投资重点领域。管廊防水用聚脲，聚脲防水找朗科，中国聚脲专家！
《人民防空法》第14条明确规定，城市地下交通干线以及其他地下工程的建设，应当兼顾人民防空需要。但钱院士发现，国内综合管廊建了不少，但兼顾人防需要，唯有金义都市新区一个成功实践的案例。
他之所以着急是有原因的。一方面，庞大的地下管廊投资计划将启动，时不我待；另一方面兼顾人防需要的管廊建设标准缺失，各地无从着手。钱七院对金华寄予了厚望，希望尽快把实践成果转化为“可示范、可复制、可推广”的统一标准。
综合管廊破解“马路开膛”
所谓地下综合管廊，是指建在城市地下，用于集中敷设供水、排水、燃气（油）、热力、电力、通信、照明、广播电视、交通信号、治安监控等管线及其附属设施的公共廊道。很多媒体称，这是 一场“地下管线革命”。
金华市民防局副局长胡银生认为，19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，而21世纪一定是地下空间开发利用的世纪。国家启动地下综合管廊建设，以地下管线革命为突破口，顺应了时代发展的潮流。
“暴雨过后，家门口看大海”、“反复开挖‘马路拉链’何时休”、“空中管线如蛛网乱成一团麻”……近年来，大雨内涝、管线挖断开裂、自来水和燃气泄漏等城市通病如同顽疾，一再考问我们的城市安全。管廊防水用聚脲，聚脲防水找朗科，中国聚脲专家！
在金华的城市地下，各种管线不少于10种，每一种都分属不同的部门管理。不同单位各自为政，你建你的，我挖我的，难免出现管线“打架”、道路反复开挖问题。
由于资料不全，信息不通，在一条管线铺设开挖时，把其他管线挖破的现象时有发生。尽管有各种各样的文件和规定，对道路“开膛破肚”进行规范和约束，但因先天不足，一旦地下管线出现故障，不开挖还真解决不了问题。
于是有人就设想，能不能给马路也装上一条“拉链”，维修检修时拉开，修好时拉上，不影响城市道路通行和美观。
现实中，这条“拉链”就是地下综合管廊。在新建或改造城市道路时，把所有地下管线统一敷设于一条公共廊道中，显而易见的好处是，成本大大节约，运行管理维护方便，以往病根可以一劳永逸地解决。
聚脲是100％固含量新型绿色环保防水、防腐、耐磨涂料，聚脲是零VOC'S的涂料，因此没有任何有害气体挥发，完全符合环保的要求。不管是在聚脲喷涂施工或者是在聚脲使用过程中，都是不会散发蒸气、烟雾或化学物质，因此，对于封闭空间及食品加工/处理应用都非常使用，比如现在国家大家支持的管廊建设：西川多巴新城片区将建地下管廊，都是使用聚脲防水。
地下综合管廊建设，可以改变过去城市建设“重地上、轻地下”的局面，标志着今后城市建设发展方式的转变。
在胡银生看来，地上出问题，病根都在地下。有了地下管廊，日常巡检维护等都可以通过出入井在地下完成，不仅能解决“马路拉链”和“空中蛛网”问题，还能抵御管道侵蚀和抗震减灾，管线运行更安全稳定。
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钱七虎是中国工程院院士、国内地下空间开发研究领域的泰斗，身兼国际城市地下空间联合研究中心会长。他手中的蓝册子是《浙江省城市综合管廊兼顾人防需要设计导则（中期成果）》，其蓝本就是金义都市新区综合管廊首期工程的设计框架。
当天还有三项国家级地下空间研究成果提交鉴定，但钱七虎开口就对地下综合管廊兼顾人防需要的话题侃侃而谈，表现出浓厚兴趣。他要求对这次提交的课题中期成果尽快修改、补充和完善。专家透露，可能的话将来要以此为蓝本，形成全国性标准。
今年7月底，住建部副部长陆克华对外宣布，中国将全面启动地下综合管廊建设，并有望写入“十三五”规划。专家测算，地下综合管廊每公里造价约1.2亿元。如此高昂的投资，意味着综合管廊将“接棒”棚户区改造、高铁、水利，成为下一个基础设施投资重点领域。管廊防水用聚脲，聚脲防水找朗科，中国聚脲专家！
《人民防空法》第14条明确规定，城市地下交通干线以及其他地下工程的建设，应当兼顾人民防空需要。但钱院士发现，国内综合管廊建了不少，但兼顾人防需要，唯有金义都市新区一个成功实践的案例。
他之所以着急是有原因的。一方面，庞大的地下管廊投资计划将启动，时不我待；另一方面兼顾人防需要的管廊建设标准缺失，各地无从着手。钱七院对金华寄予了厚望，希望尽快把实践成果转化为“可示范、可复制、可推广”的统一标准。
综合管廊破解“马路开膛”
所谓地下综合管廊，是指建在城市地下，用于集中敷设供水、排水、燃气（油）、热力、电力、通信、照明、广播电视、交通信号、治安监控等管线及其附属设施的公共廊道。很多媒体称，这是 一场“地下管线革命”。
金华市民防局副局长胡银生认为，19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，而21世纪一定是地下空间开发利用的世纪。国家启动地下综合管廊建设，以地下管线革命为突破口，顺应了时代发展的潮流。
“暴雨过后，家门口看大海”、“反复开挖‘马路拉链’何时休”、“空中管线如蛛网乱成一团麻”……近年来，大雨内涝、管线挖断开裂、自来水和燃气泄漏等城市通病如同顽疾，一再考问我们的城市安全。管廊防水用聚脲，聚脲防水找朗科，中国聚脲专家！
在金华的城市地下，各种管线不少于10种，每一种都分属不同的部门管理。不同单位各自为政，你建你的，我挖我的，难免出现管线“打架”、道路反复开挖问题。
由于资料不全，信息不通，在一条管线铺设开挖时，把其他管线挖破的现象时有发生。尽管有各种各样的文件和规定，对道路“开膛破肚”进行规范和约束，但因先天不足，一旦地下管线出现故障，不开挖还真解决不了问题。
于是有人就设想，能不能给马路也装上一条“拉链”，维修检修时拉开，修好时拉上，不影响城市道路通行和美观。
现实中，这条“拉链”就是地下综合管廊。在新建或改造城市道路时，把所有地下管线统一敷设于一条公共廊道中，显而易见的好处是，成本大大节约，运行管理维护方便，以往病根可以一劳永逸地解决。
聚脲是100％固含量新型绿色环保防水、防腐、耐磨涂料，聚脲是零VOC'S的涂料，因此没有任何有害气体挥发，完全符合环保的要求。不管是在聚脲喷涂施工或者是在聚脲使用过程中，都是不会散发蒸气、烟雾或化学物质，因此，对于封闭空间及食品加工/处理应用都非常使用，比如现在国家大家支持的管廊建设：西川多巴新城片区将建地下管廊，都是使用聚脲防水。
地下综合管廊建设，可以改变过去城市建设“重地上、轻地下”的局面，标志着今后城市建设发展方式的转变。
在胡银生看来，地上出问题，病根都在地下。有了地下管廊，日常巡检维护等都可以通过出入井在地下完成，不仅能解决“马路拉链”和“空中蛛网”问题，还能抵御管道侵蚀和抗震减灾，管线运行更安全稳定。
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