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【管廊防水】基建行业:综合管廊存在每年万亿市场空间

      未来新城区将通过出台同意规划要求和强制入廊等方式,将城市综合管廊发展成为新城区建设“标配”。城市管廊成为城市基建的一部分, 不仅可以节约社会总成本,提升城市综合素质,优化模式后还可以为社会资本提供优异回报。 
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综合管廊市场空间巨大 
      根据我们估算,中国未来每年新增综合管廊八千公里,平均每公里造价达到1.2亿人民币.而相对应的,每年的市场空间值将近接近一万亿元。 
      城市综合管廊建设较直埋方式,对管廊防水材料及施工单位的能力要求更高,施工材料将从普通防水涂料或卷材向喷涂聚脲弹性体转移。我们认为国内防水材料公司中潜力最大的是江苏朗科。主要原因是:1江苏朗科是《聚脲防水施工国家标准规范》参编单位之一。2)江苏朗科聚脲材料性能卓越。3)朗科专注于基建喷涂聚脲防水施工12年,聚脲喷涂施工技术娴熟。4)江苏朗科多次承接国内重大工程的聚脲防水施工,拥有丰富的施工经验。 
城市管廊建设如箭在弦上,不可不发! 
      城市综合管廊是指在城市道路下面建造一个公用隧道,将供水、通信、电力、燃气等管线统一安置,实行“统一规划、统一建设、统一管理”。城市综合管廊较以往的各个管线直埋的方式优势明显。城市综合管廊于上个世纪在发达国家已经有很高的普及率,如日本等一些国家甚至立法,中国政府也在近期出台了城市综合管廊的技术标准,推进城市管廊的指导意见以及配套的融资政策。城市管廊建设如箭在弦上,不可不发!
城市综合管廊是省钱而非花钱
      中国工程建设标准化协会的统计数据显示,全国仅媒体报道的地下管线事故高达平均每天5.6起,路面开挖造成的直接经济损失每年高达两千亿元,更让人惊愕的是,这其中还不包括内涝、路面塌陷和管线爆炸等事故的影响。
      建设城市综合管廊可以有效解决上述问题。据估算,虽然城市管廊的铺设成本较管线直埋方式高出2倍,但管廊生命周期的社会总成本却减少了将近百分之三十三!因此,从长期来看,城市管廊建设带来的是实实在在的费用减少和城市综合素质的提升。我们估算,在有效整合政府、管道业主和民间资源的情况下,民间资本参与综合管廊的PPP项目完全能达到有吸引力的回报比率。 
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      我们鼓励有喷涂聚脲防水施工背景、资金充裕的合作伙伴加入江苏朗科,互利共赢!
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