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聚脲涂料:油漆污染“终结者”

       2013年,国家出台了《大气污染防治行动计划》——被称为“史上最严治污措施”,其对很多污染行业提出了明确的治理要求。“推广和使用环保性涂料”是《计划》里的明确要求,这就标志着,污染环境、有毒、易燃、易爆的传统油漆已无法满足国家环保政策要求,涂料行业将跨入环保、健康时代。
       传统油漆涂料中的刺激性挥发物(VOC)是pm2.5形成的主要原因之一。因此,大气治理法规中多次强调对油漆的排放限制。油漆用有机溶剂进行稀释处理,在制作、施工、成膜的过程中,有近50%的有机溶剂挥发出来,这不仅导致资源的浪费,更污染了环境。而且油漆易燃、易爆,在储存和运输方面存在很大的安全隐患,属于危险品。
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       而且油漆挥发的VOC中,包含苯、酯、醛等,人体吸入过量会引发头晕、胸闷、咳嗽等症状,甚至会导致胸膜炎、癌症、白血病等病症的发生。来自国家环境监测中心公布的数字显示,每年因接触油漆而发生的中毒死亡人数多达11万人,平均每天约为304人。也正如此,油漆工成为高危职业。 
       涂料行业资深人士认为聚脲弹性体相比油漆具有三个绝对优势。首先是环保,聚脲弹性体是一种百分百固含量涂料,没有添加任何溶剂,不会造成环境污染,这也是市政工程、特殊型工程使用聚脲弹性体涂料,限制使用油漆的主要原因;其次是降低安全隐患,聚脲弹性体涂料储存、运输都很安全,属于非危险化学品;再次是降低对职业健康的危害。
       朗科企业总工程师孟工则用数字直观地说明了聚脲弹性体涂料到底有多环保,以年产量25万吨的朗科聚脲涂料为例,与同等产能规模的传统油漆厂相比,朗科企业一年能节约溶剂20万吨,相当于节约石油40万吨,减少二氧化碳排放143万吨。环保、节能的特点也是业内专家认为聚脲弹性体涂料能迅速崛起的内在原因。
       虽然现在油漆依然是国内涂料市场的主流,但是在发达国家,聚脲弹性体涂料才是涂料市场的宠儿。知名涂料专家耿教授表示,早在2004年,欧盟已禁止生产、销售和使用油性漆。聚脲弹性体涂料在欧洲国家的使用率已超过80%。可以说,聚脲弹性体涂料已经成为名符其实的油漆“终结者”。在国内,聚脲弹性体涂料的市场占有率虽不足5%,但增长速度非常快。
       不可否认,油漆曾经在施工环节方面比聚脲弹性体涂料更有优势,但随着科技进步和新材料的应用,聚脲弹性体涂料目前在性能、品质、施工等方面都已经实现了突破。据孟工介绍,朗科聚脲弹性体涂料已经广泛应用到各个领域,产品在防水性、耐磨性、耐腐蚀性等硬性指标上远超油漆。目前,朗科企业已经开始研发更尖端、更环保的聚脲产品,力图将朗科聚脲弹性体涂料推向更为广阔的领域。
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       “朗科聚脲的春天已经到来。”面对政策对于聚脲弹性体涂料的明确支持,朗科企业总工程师认为,目前聚脲行业正处于爆发性增长的前夜,即将迎来一个井喷发展期。和他们一样,业内人士普遍看好聚脲弹性体涂料的发展前景。 
       更令业内感到可喜的是公众对于聚脲弹性体涂料的认知度在快速提高,一方面原因是政策的引导,另一方面则和朗科企业在全国范围内的强力推广离不开。聚脲弹性体涂料行业素有“聚脲喷涂 认准朗科”之说,作为聚脲弹性体涂料的翘楚企业,江苏朗科不仅引领行业前行,更把聚脲弹性体涂料的理念传递给每个客户。“只看事实,不讲故事”这是朗科人的办事理念,更是把朗科聚脲弹性体涂料优越的性能和环保的特点做为朗科人的骄傲。 
       从油漆到聚脲弹性漆涂料,是技术的进步,更是涂料行业转型升级的必然。当油漆在环保压力下风光不再,一个属于聚脲涂料的时代已经悄然来临。

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