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聚脲防水——沉管隧道聚脲防水施工表面缺陷处理办法
在沉管隧道聚脲防水施工固化后起鼓、起泡的表面缺陷该如何处理？中国聚脲专家朗科小编整理了以下聚脲施工后引起鼓包的情况，我们分别进行了解。
2、空气泡，涂料在混合搅拌均匀时带入空气泡，混凝土里层及表面孔隙含空气；另外，施工涂布时，带入空气，涂料表面表干或固化后，形成鼓包。
3、水蒸气气泡，此种情况最为常见，实际情况是在同一个泡包内，既有空气也有二氧化碳，更多是水汽。
就材料而言，应控制NCO含量以及NCO与固化剂的比例。潮湿面施工产生鼓包是最常发生也是最头痛的现象，因此一定要选择合适的底涂剂。底涂剂选用得当，完全可以解决潮湿面施工鼓包的问题。为解决这一问题，现场施工时采用异氰酸酯底涂剂与环氧树脂底涂剂结合起来使用作为混凝土底涂剂。
环氧底漆施工同样在沉管隧道聚脲喷涂弹性体中起到举足轻重的地位，江苏朗科建材科技有限公司是一家专门从事聚脲、聚氨酯等新型材料的研发、生产、销售和施工为一体的高新技术企业，专业承接管道聚脲防腐工程、体育场看台聚脲防水工程、隧道聚脲防水工程、电厂聚脲防腐工程等专业聚脲工程。
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