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聚脲-郑州首座环廊工程首节管廊已浇筑完成
郑州市首座环廊工程——市民公共文化服务中心中环廊隧道首节管道浇筑成功，标志着中环廊主体工程施工迈出第一步。
城市地下综合管廊又叫共同沟，管廊是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。管廊建设于地下，地下土壤潮湿，因此综合管廊需要具备良好的防水功能，同时管廊防水是管廊建设的重点及难点，只有做好管廊防水，才能对管线进行保护作用，聚脲是管廊防水首选涂料，聚脲具有涂层致密、连续，因为聚脲防水涂料被誉为“万能涂料”，管廊防水用聚脲，聚脲防水找朗科，中国聚脲专家！
记者在现场看到，首节管廊已浇筑完成，上层摆放钢筋、铆钉等建筑材料。据现场工程负责人介绍，中环廊最下方的管廊层高约2.5米，有4个独立舱，未来将分别布设电缆光纤、雨污水、热力、燃气等管线。
聚脲属于新型环保绿色防水涂料，在业界被誉为“万能涂料”，聚脲防水、防腐性能优越，目前广泛应用于交通、建筑、医药、电力等行业，2015年初，国家大力支持管廊建设，广西拟为综合管廊建立规矩 使用年限不低于100年，聚脲之所以成为管廊防水首选防水涂料，与聚脲的强附着力、优越防水性能、涂层致密还有就是对喷涂底材几乎是没有限制等，这些优势是其他防水材料所不可比拟的，这也是聚脲成管廊防水涂料首选防水涂料的决定性因素。
中环廊隧道工程位于市民公共文化服务中心核心区，由市民大道、乐山路、兴国路和图强路围合而成（市民大道和兴国路另外建有单独交通隧道），主通道全长约1989米。环廊分为上、中、下三层结构。上层为车行交通层，中间为夹层，下层为管廊层。3层结构平均埋深17米，部分最深的地方深约21米。整体工程设计年限100年，计划施工工期为两年。
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记者在现场看到，首节管廊已浇筑完成，上层摆放钢筋、铆钉等建筑材料。据现场工程负责人介绍，中环廊最下方的管廊层高约2.5米，有4个独立舱，未来将分别布设电缆光纤、雨污水、热力、燃气等管线。
聚脲属于新型环保绿色防水涂料，在业界被誉为“万能涂料”，聚脲防水、防腐性能优越，目前广泛应用于交通、建筑、医药、电力等行业，2015年初，国家大力支持管廊建设，广西拟为综合管廊建立规矩 使用年限不低于100年，聚脲之所以成为管廊防水首选防水涂料，与聚脲的强附着力、优越防水性能、涂层致密还有就是对喷涂底材几乎是没有限制等，这些优势是其他防水材料所不可比拟的，这也是聚脲成管廊防水涂料首选防水涂料的决定性因素。
中环廊隧道工程位于市民公共文化服务中心核心区，由市民大道、乐山路、兴国路和图强路围合而成（市民大道和兴国路另外建有单独交通隧道），主通道全长约1989米。环廊分为上、中、下三层结构。上层为车行交通层，中间为夹层，下层为管廊层。3层结构平均埋深17米，部分最深的地方深约21米。整体工程设计年限100年，计划施工工期为两年。
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