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【聚脲】国家标准《城市综合管廊工程技术规范》已经全面完成
东方网12月3日讯：上海建工集团市政总院表示，今年上海市政总院承担修编的国家标准《城市综合管廊工程技术规范》工作已经全面完成。
上海市政总院在武汉等地设计建设的地下综合管廊工程，得到国家发改委的高度赞赏。目前，上海已经完成了安亭新镇、张杨路、世博园区等地的地下综合管廊的建设工作，而桃浦智慧科技城、松江新城和临港新城的地下综合管廊项目目前仍在研究论证中。
地下综合管廊是将多种市政管线集中在一个公用隧道内，并进行统一规划、建设及管理的新一代城市基础建设模式。综合管廊的应用，使得不管是检修，还是另接新线，只需通过统一的出入口拉线即可，“拉链路”的尴尬不会再上演。国务院十分肯定并支持城市地下综合管廊的研究建设，于最近三年连续发文，确立了一批综合管廊建设试点城市和试点工程。
在综合管廊建设及运营中，管廊的防水工程建设尤为重要。管廊多埋于地下，且混凝土基材的多孔、透气、透水、表面强度低等特点使得管廊防水成为管廊建设中的重点和难点。而聚脲材料可以很好的解决管廊防水问题。因为聚脲拥有优异的物理性能和化学性能，如防水、防腐、耐磨、抗拉强度高、撕裂强度、优异的伸长率等，可以有效保护混凝土基材。
地下综合管廊设计建设中上海具有独特优势。国内第一条现代化综合管廊位于上海张杨路、国内第一条网络化综合管廊位于上海安亭新镇、国内第一条预制拼装综合管廊位于世博园区，这些“第一”都出于上海建工集团市政总院之手。在经过多年研究和工程示范建设后，市政总院携同上海研究团队承担修编的国家标准《城市综合管廊工程技术规范》已经全面完成。
今年全国共有69座城市启动地下综合管廊建设项目，总计约1000公里。地下综合管廊对现有的地质、空间条件要求高、技术难度大。在城市快速发展的过程中，特别是在各类新城区、新道路的建设中，如果能提前建设地下综合管廊，可有效避免未来地下管线规模不足、管理水平不高，以至泄漏爆炸、路面塌陷等问题；也能解决影响交通出行、浪费资源的“拉链路”问题。
江苏朗科是国内最早引进聚脲的企业之一，经过十多年的研究发展和实际工程，江苏朗科聚脲喷涂技术已经相当成熟，俗话说“三分聚脲，七分施工”，聚脲施工技术质量对施工工程质量也有相当大的影响，所以，聚脲喷涂就找江苏朗科，中国聚脲专家！
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地下综合管廊是将多种市政管线集中在一个公用隧道内，并进行统一规划、建设及管理的新一代城市基础建设模式。综合管廊的应用，使得不管是检修，还是另接新线，只需通过统一的出入口拉线即可，“拉链路”的尴尬不会再上演。国务院十分肯定并支持城市地下综合管廊的研究建设，于最近三年连续发文，确立了一批综合管廊建设试点城市和试点工程。
在综合管廊建设及运营中，管廊的防水工程建设尤为重要。管廊多埋于地下，且混凝土基材的多孔、透气、透水、表面强度低等特点使得管廊防水成为管廊建设中的重点和难点。而聚脲材料可以很好的解决管廊防水问题。因为聚脲拥有优异的物理性能和化学性能，如防水、防腐、耐磨、抗拉强度高、撕裂强度、优异的伸长率等，可以有效保护混凝土基材。
地下综合管廊设计建设中上海具有独特优势。国内第一条现代化综合管廊位于上海张杨路、国内第一条网络化综合管廊位于上海安亭新镇、国内第一条预制拼装综合管廊位于世博园区，这些“第一”都出于上海建工集团市政总院之手。在经过多年研究和工程示范建设后，市政总院携同上海研究团队承担修编的国家标准《城市综合管廊工程技术规范》已经全面完成。
今年全国共有69座城市启动地下综合管廊建设项目，总计约1000公里。地下综合管廊对现有的地质、空间条件要求高、技术难度大。在城市快速发展的过程中，特别是在各类新城区、新道路的建设中，如果能提前建设地下综合管廊，可有效避免未来地下管线规模不足、管理水平不高，以至泄漏爆炸、路面塌陷等问题；也能解决影响交通出行、浪费资源的“拉链路”问题。
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